氣動執行器
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                  如何處理不銹鋼氣動球閥的機械振動噪音源?

                      如何處理不銹鋼氣動球閥的機械振動噪音源?

                      不銹鋼氣動球閥通常采用氣缸壁型閥芯,閥芯的氣缸側邊進入鑄件或車削的流通口。這種筒形的側翼緣在閥體內的流通口中導向。筒體側法蘭與閥體之間的間隙較大,使結構對振動敏感。當側邊的方向改變為連接閥芯或兩端的桿件時,該振動情況將得到改善。

                      閥芯的桿固定在閥蓋和閥體的閥蓋上。對于不能正常使用的閥門,進一步的改進方法是提高導桿的直徑和盡可能縮小間隙。目前,不銹鋼氣動球閥的標準或多或少都以套筒導向為特色。在這種結構中,包含一個循環元件的套筒構件固定在閥體上,可拆卸的閥瓣的核心是緊密地導向其內徑。

                      由于閥門的設計結果,閥芯的橫向運動引起的振動問題被降到了最低限度。二次機械振動噪聲源是閥組中固有頻率的共振。共振的閥門組件的振動產生一個單一的聲音,頻率為3000——7000赫茲。這種振動會產生高能量的應力,從而會導致振動的零件疲勞損壞。


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